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De retour de la finale de la coupe de France des rallyes 2009, une super ambiance, des milliers de spectateurs s’étaient donné rendez-vous pour l’événement de la saison.
Maxime et moi méme étions confiant pour cette finale, nous avions reconnu les spéciales avec des notes parfaites, nous étions heureux de rouler sur ce type de terrain.
Le vendredi soir, la course commence avec deux spéciales de nuit, dans la classe 4 plus de quinze partants avec des références comme Michel Bourgeois et sa Mitsubishi évo 8..
Les deux spéciales terminées nous pointons à la 7 éme place au général et deuxième du groupe N à moins de deux secondes de Bourgeois.
Le samedi sera très long, nous repartons derrière le leader du groupe N, deux places derrière lui, ce qui nous permettra d’avoir ses temps tout au long de la journée.
Première spéciale du matin, très en forme, nous reprenons 6 sec à Bourgeois ce qui nous place en tête du groupe N, la deuxième spéciale sera de même augure, ainsi que toutes les spéciales jusqu’à la numéro 10…
Cette spéciale sera celle qui fait basculer le rallye, nous prenons le départ avec plus de 14sec d’avance sur Michel, il part 2 minutes avant nous, nous commençons à apercevoir des goûtes sur le pare brise, nous entamons la spéciale et prenons une pluie qui nous fait perdre plus de 30 secondes sur notre concurrent …
Equeuré nous rattrapons quand méme 5 secondes au total, avant la dernière boucle de nuit…
Que faut-il faire ? Essayé de rattraper les 14 secondes qui nous séparent ? Ou lever le pied et prendre quand méme la deuxième place de groupe N ?
Nous optons pour la deuxième solution et rentrons au parc avec la deuxième place du groupe N, qui ne sera pas déméritée vu les performances que nous avons pu faire tout au long de ce rallye…
Il faut parfois savoir perdre « avec le coups du sort » mais cela restera pour tout le monde une superbe bagarre entre Michel Bourgeois et nous…
Rendez-vous les 27.28.29 Novembre, au rallye du Var du coté de Sainte Maxime, dernière manche du championnat de France, avec un invité vedette Mr Sébastien LOEB…
"Pour la quatrième fois de l’histoire de la Coupe de France, née en 1984 sous l’appellation Coupe de France des Rallyes Régionaux, le Comité Nord-Picardie accueillera la fine fleur des rallymen amateurs français lors de la traditionnelle et immanquable Finale. 160 concurrents dont une bonne douzaine de favoris en découdront sur les routes de la région dunkerquoise, totalement mobilisée pour cet événement d’ampleur nationale."
Nous serons présent, Maxime Vilmot et moi méme afin de représenter la ligue Lorraine Alsace et d'essayé de nous imposer dans le groupe N, et de prendre un pieds d'enfer pour l'avant derniére course de la saison...
Les spéciales en direct sur : http://www.ffsa.org et commenté par les speakers sur la radio de la région dunkerquoise : http://www.deltafm.fr